海编说:相信很多人都会被朋友询问潜水究竟是否安全,其实潜水就是一连串的SOP流程,只要遵照指示来完成一定相当安全的户外休闲。虽然说外国的月亮没有一定比较圆,但我们借由了解澳洲潜水过程中相当重视的看守人Lookout制度,相信一定可以大幅提升台湾未来的潜水活动安全。
我的前几篇文章都在讨论澳洲的潜旅和生活,这篇文章想要从不同的角度看看潜水活动。
还记得在学Open water课程(开放水域潜水课程)时,看著影片中的外国人,背景是字正腔圆的解说,其中一段告诉我们在跳下水或是出水面的时候记得比一个OK的手势,让船上的船员知道你很OK。以前上课的时候都会乖乖照做,后来我大部分的潜水都在马来西亚,也都是小艘船的船潜,久了就觉得反正应该没有人在看,便渐渐忽略这个小动作,直到我开始在澳洲船上工作才发现这个手势的重要性......。
在船上工作时,会有一位船员被指派当看守人(Lookout),在船的顶楼站哨。刚开始上船工作时是澳洲的冬天,我一直觉得当看守人的工作好轻松,不用顶著寒冷的天气上下水,只要在船上看著大家,等潜水员们回到船上,所以基本上那些打气瓶的工作也不太需要做,也不用和乘客嘘寒问暖或是负著要带导潜的责任,但是在船长跟我们说明看守人的重要性之后,我就对这个职位大大地改观。

能见度好的时候可以清楚看到潜水员的身影
有一次我在站哨时,我和一位没有下水的乘客聊了起来,大概聊了两分钟之后,船长看到我便很严厉地制止我和乘客继续聊,同时也请乘客不要再和我聊天。
在这艘船上最重要的人不是我,也不是船上的主管,而是看守人。看守人是潜水员安全的第一道防线,如果潜水员出事了,第一个要负起责任的人就是看守人,再来才是船长
船长很严肃的这样告诉我,并且告知我要每一分多钟就要绕一圈船,看看潜水员的状况。后来在潜水活动结束之后,船长再度找我谈论了一下关于他对于看守人的重视,「我曾经遇过潜水员真的在看守员的眼皮底下还是出事,并没有救回来,这个对当时站哨的人来说会是很大的心理阴影,所以每次在新的船员进来的时候,如果他没有办法做好看守人的工作的话,即使是再怎么优秀的人,我宁愿不让他上我的船,因为万一潜水意外发生的话,对於潜水员和看守人本身都是很大的伤害。」
什么是看守人Lookout?
在船上站哨的时候,我们必须穿戴墨镜、明显的背心、戴著防晒或是防寒的衣物然后随身带著望远镜、无线电以及哨子,每一分多钟就要绕一圈船,就算不是再靠近珊瑚礁的一边也要时刻注意,因为潜水员有时候会在你意想不到的地方出现。
如果遇到迷路的潜水员,要首先用哨子吸引潜水员的注意,询问潜水员的状况,然后观察潜水员的状态,如果潜水员没有示意ok或观察五分钟之后发现潜水员并没有往回游,看到他们越来越累或是看起来海流太强的时候就得用无线电通知在装备区的船员,让船员开小船去接。

身为一位专业看守人的标准配备
在实习的过程中我参与了几次的演习,其中,潜伴失散和水面无意识潜水员这两种演习和看守人有最直接的关系。
看守人Lookout实习过程
通常潜伴失散的潜水员依照正常程序会在水下试著找潜伴不超过一分钟,找不到的话会上升到水面会合,但是很多人不知道万一潜伴没有在水面上的话的程序。如果上升到水面之后发现自己的潜伴没有在水面上,这时候应该要告知看守人你的潜伴失散,此时看守人会用无线电通知船员,等待主管下搜救指令之后所有船员会开始准备搜救以及准备急救设备。
当潜伴失散发生时,看守人更要聚精会神地找走散的潜伴,我在Mike ball当志工时刚好遇到他们做潜伴失散的演习,船长扮演走散的潜水员,船长和其中一个教练开始去潜水,然后无预警地教练会上升告诉船员船长走散了,当时主管派了一位船员水下搜救(该教练有独立潜水的证书)、一位浮潜搜救、一位小艇船员,其他待在船上的船员要帮忙看守人找失散潜水员的泡泡,最后我们在距离船不远的地方找到顽皮的船长。
我在实习的时候做过一次印象很深刻的水面无意识潜水员的演习,当时船长告诉我们会做演习,但并未告诉我们是当天的第几潜(在船宿船上的话一天会有五潜)。我一如往常地在船顶站哨,大概过了潜水活动一半的时间时我发现在船头躺了一个潜水员,我马上意识到这是演习,于是用了无线电通知装备区的教练们,没想到我的无线电刚好自己关了机,赶快重开之后顺利地继续水面无意识潜水员的救援程序,站在船顶的我必须帮助开小艇的人指引无意识潜水员的方向、汇报救援情况给船上的主管和船长,同时因为潜水活动的时间并未结束,我必须继续看守其他还在潜水的潜水员。那一次演习过后,船长会和我们一起检视哪里出了问题,他告诉我我花了太久的时间(2分多钟)通知装备区有无意识潜水员,可见看守人的重要性。
在夜潜当看守人时,会看到每一组潜水员的位置,而且清楚的知道水底下可能发生什么事,潜水员手电筒的光源会穿过水层在水面上呈现光晕,从船顶朝著水面看的时候会很像看著一幅油画,如果看到疯狂旋转的手电筒光源,就知道“喔喔!有人找不到潜伴”;看到蓝色UV灯和一般夜潜灯交会在一起就知道“啊!有人不听话闯入萤光夜潜群”,如果刚好船停在平常不会去的潜点,偶而会出现夜间迷路需要接回来的潜水员,通常在夜潜时放哨容易很多,因为看的到潜水员的位置,通常大家的潜水方式也会更加保守,不过一旦出现问题也会特别紧绷。

看守人通常也是第一个看到,或是体验到天气状况的人。几周前天气很差,热带气旋袭击我们船附近的区域,当时天气还没完全变糟之前还是让潜水员下水了,不过潜到一半时风速开始到达30节,我顶著大雨和飓风继续站哨,好几次站都站不稳,但我还是很敬业地不断绕著船走动,船长看到我被风推著走,在船长室里看著我笑得很开心。

即将袭来的狂风暴雨
当一名看守人工作内容虽然简易,但是责任重大!
下次潜水看到守护你的看守人时记得给他一个大大的ok吧。
衍伸连结:





