【跟著年轻船长爱上帆船】自信说出「我是开放水域飞行员！」空拍机实战教学

近几年无人机开始普及，因为航拍提供了难得的视野。不论你在什么场域进行航拍，今天想跟大家分享更不容许失误的航拍经验-开放水域飞行。

说出来不怕打脸，应该很多人会有共鸣，不难承认，出海进行任何拍摄都是件苦差事。颠波的浪、强风、海水喷溅、场域限制，更何况要紧盯视窗监视画面内容，很少有摄影师是笑著踏上陆地。更别论帆船运动，复杂的支锁系统及帆面造成飞行障碍，倾斜的船身要找平衡释放及回收无人机，种种困难点，让我至今目睹许多空拍机去潜水的状况，但你必须同意，航拍任何水域活动的影像，真的美得让人瞠目结舌甚至不惜海葬的代价。

先说说航拍为帆船运动带来的功能：

第一肯定是震撼人心的壮观画面。
第二，在帆船运动盛行的国家，航拍是种转播赛事的方法，很多虚设的竞赛线，航拍的画面将一目了然。
第三，许多职业帆船竞赛队伍，将航拍画面做为训练分析的素材，具有高度的视角更面面俱到。

世界最顶尖的离岸帆船赛事Volvo Ocean Race沃尔沃环球帆船赛事每年记录下的画面都被世人所歌颂，自从VOR有了航拍纪录后，那些极限画面成为了所有摄影师热烈讨论的话题。

透过官方的_YouTube_频道画面体会赛事_Slogan “LIFE AT THE EXTREME”_是最完美的诠释。

那些值得一看再看的画面背后，其实每一次的手持起飞跟降落是最关键的部分，也是最让许多人送空拍机去Freediving的时候。

Volvo Ocean Race参赛队伍Team Brunel在南冰洋的壮观空拍画面，据报导，当时风速达40节(时速74公里)，浪高5 米。

最佳金手套奖颁给了Team Brunel的舵手Kyle Langford。

好，擦擦你的口水，回归正题，到底在开放水域飞行有什么事情你必须放在心上？

空拍机起飞前

请确认GPS讯号，优良的讯号确保你的飞行控制稳定程度，你不用飞的心惊惊。
思考及调整你飞行的距离及高度参数限制。别飞得忘我，超过设定范围，飞机将在原地悬停，还要掉头接它回家。(小编真实经验)

空拍机起飞释放

请认真观察上下风位置，尽量在下风空旷处释放，确保无人机离手不会误触支索系统及帆面。
镜头背向人身，确保所有无人机飞行行为是直觉同步。
随时观察无人机与赛船的距离，并刷新返航点位置。航行过程中处于运动状态，无人机起飞后返航点持续变化，刷新返航点可以在无人机失控后也能自动返航到船只附近位置，降低丢失机率。
注意飞行高度。了解桅杆的高度，防止低飞镜头时撞到桅杆或帆具。

降落回收

下风空旷处回收，镜头同样背向人身倒退飞行，确保所有无人机飞行行为是直觉同步。
建议先降落至与船身平行的高度，以利回收。
注意电池电量，如果已经少于10%，建议将无人机飞行至船只垂直面积上方，降低关机后落海机率。

无私宝贵经验谈

如船身大面积为金属材质，则不建议飞行，金属将干扰讯号传递，严重增加失误可能。
顺风飞行是没有把握无人机能够迎风返航时的最佳飞行角度
无人机返航时建议关闭所有避障功能，水面反光容易造成下视觉避障误判；准备回收时容易因为后视觉避障影响回收效率，回收之后就立即打开。
随时备份资料，别让所有珍贵画面一次泡汤。

以上内容都来自真心，但诚实建议各位飞行员请在陆地上熟练无人机操作后，再跨入开放水域航拍领域，珍惜海洋也珍惜您的荷包。

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