沈睡于苏比克湾80年的USS New York纽约号沉船

AM-1 SkyRaider攻击机、75mm M3 Half Truck半履带车、USS New York纽约号、靠近湾外的Coral Garden都是非常有吸引力的潜点

苏比克湾在1901~1992年作为美军在菲律宾的海军基地所使用，经历过第一、二次世界大战，因此周围有无数沉没的军事设施供潜水员探索，军用船只的大舰巨砲、各种型号的飞机、坦克更是吸引技术潜水员不断前来的巨大卖点之一。同时苏比克湾也有许多潜点适合休闲潜水员前往，包括AM-1 SkyRaider攻击机、75mm M3 Half Truck半履带车、纽约号USS New York、靠近湾外的Coral Garden都是非常有吸引力的潜点，若有机会途经此处，即便不是技术潜水员也能有非凡的潜水体验！除了潜水以外，苏比克湾自由经济区的岸上景点也是非常精彩，周围的动物园、百货公司、赌场、各种美食、水上乐园、高尔夫球场都是潜水以外可以参考的活动。

且苏比克湾作为自由经济特区，良好的治安当然是必备的，也有许多美味的餐厅都落在这个区域里，美式牛排、韩式烤肉、日式烧肉，当然也有道地的菲律宾料理任君选择，让您在旅游的日子里肚皮不孤单。

课程内容、挑战

这次年假没地方去，跟几个朋友决定到菲律宾苏比克湾Mango Valley Hotel进行TDI进阶沉船、减压程序、进阶高氧的训练，主要目的是学习并完成封闭空间沉船穿越(Penetration)的流程与应该具备的技能，参加在国际上享誉盛名的进阶沉船教练训练官George和当地进阶沉船教练Dantee所主持的课程。有别于以往只能在各种沉船周围潜水，这次要进入到船舱内部进行潜水，遇到问题无法直接出水面的环境与可能因低能见度而在舱房之间迷失方向的压力更是巨大的挑战。但是伴随而来的也是从未有过的潜水体验，穿越在一艘艘的沉船之中，仿佛进入到当年的情境中，见证如此庞然大物从建造、参战、到最后永远沉睡在这个海湾之中。

课程安排从初期在LCU这艘小船周围的布线练习、线上活动的规则与技巧开始，慢慢进步到开始进入El Capitan这艘略显巨大的货轮，第一次进入黑漆漆的船舱中感受布线技巧的重要性，也了解到在沉船之中的导航不能完全依赖在线上，更为重要的是注意周围环境及格局的变化，利用渐进式探索的精神来了解每一艘船的结构。课程主要都在El Capitan中完成，其中无能见度撤离、无能见度共生等技巧更是难上加难，潜伴之间要在零能见度的情况下互相支援，并透过触觉回馈摸著导航线逃离船舱，而遗失导线(Lost Line)的寻回程序更是难上加难；各种操作中最有趣的课目大概是遗失潜伴(Lost Buddy)的寻回程序，仿佛在水中用导线玩躲猫猫，要试图在漆黑的船舱中找到躲在角落的潜伴，并引导潜伴回到主线。

完成所有的动作考核后就进入到期末考跟整趟旅程的重头戏：纽约号USS New York (ACR-2) 这艘巨无霸参与了前后两次世界大战，复杂的舱房与极高的完整度更是训练与观光的好去处，船身上巨大8英吋主砲以及舱内曲折的路线都是非常有趣的潜水体验，课程的最后几乎都会在这条巨舰中穿梭，其中的锅炉室路线我个人非常推荐，走这条路线不但可以看到Dantee用令人叹为观止的技巧进入沉船，锅炉室中有许多阀门并没有因为将近130年的锈蚀而卡死，都还是可以正常转动的，有机会路过的话可以试试看哪些阀门还在正常工作！

乐趣在哪里?为什么要做这件事

进行这些技术潜水活动最大的乐趣就是能够近距离、长时间的观察、并感受这些水下的历史文物，透过进阶沉船的训练进入到这些残骸之中，上岸之后了解每一艘沉船的历史、故事，仿佛在潜水的过程中穿越到当年的时空背景之中，亲身经历每一艘船的故事。但是碍于船只的深度有点尴尬(15~30米)，透过减压程序及进阶高氧的训练可以有效并安全的缩短停留时间、并建立正确的减压计划并延长滞底时间。

大家最关心的费用

在Mango Valley Hotel住宿双人房一晚的费用是2900PHP，马尼拉机场到饭店的包车交通是单程六人座8000PHP，单次潜水收费1400PHP，每支高氧气瓶额外收费350PHP，减压气瓶每支600PHP，进阶沉船当地学费850USD。亲朋好友揪一揪四人出门整趟五天四夜的住宿、交通、课程花销大概是63200PHP/人。餐点的话周围价格落差很大，建议各位先找好喜欢的食物类型再去物色餐厅！另外也提醒各位朋友要记得给辛苦的服务人员们适量的小费唷！

以上价格仅代表本次出门的花销，不代表未来的价格，若价格有所浮动不代表本人立场，请各位参考即可，不要当作100%的肯定啊！