冲绳外海现在很热闹，但不是庆良间蓝那种热闹，是 5、6 艘船围著一头大翅鲸（日文写作「座头鲸／ザトウクジラ」，台湾中华鲸豚协会惯用「大翅鲸」）硬拍的那种热闹。日本朝日电视台「グッド！モーニング」在 2026 年 5 月 6 日做了一支重磅报导，讲冲绳赏鲸业者十年内从 4 家暴增到 51 家、游客从 1 万人翻成 3 万，连带让母子鲸被船阵逼到深潜逃难。海编看完忍不住想，这件事其实就是一份潜水员的「永续潜水反面教材」。这篇从事件开始讲，把海洋友善旅游该守的三条红线整理给你：距离、人数、行为。看完想想下次出国共游、赏鲸、看海龟，你是不是也站对了那个位置。
大翅鲸在海面下缓缓游动，是冲绳冬春之交常见的场景。Photo by Oliver Tsappis on Unsplash
冲绳外海到底在塞什么？船 4 家爆增到 51 家，鲸鱼开始怕船
事情发生在 2026 年的这个冬春之交。朝日电视台把镜头拉到那霸港，画面是排队登船的游客，下一个 cut 是海上 5、6 艘观光船团团围住一头大翅鲸，鲸鱼浮上来呼吸没几秒就被吓得往下深潜。镜头拍下的不是大自然，是塞车。
数据说话：4 家变 51 家、游客 1 万翻 3 万
报导里的数字蛮吓人。十年前冲绳做赏鲸的业者只有 4 家，现在是 51 家。游客人数十年前约 1 万人，近年涨到约 3 万人。船多了 12 倍、人多了 3 倍，鲸鱼的数量没有跟著涨。结果就是当鲸鱼出现得少的日子，5 到 6 艘船会同时围著同一头鲸鱼硬拍，海编看到这个画面脑子里浮出的词是「鲸鱼版限定演唱会抢票」。
冲绳县内目前有四个赏鲸协会制定了自主规范。观光船原则上必须跟鲸鱼保持 100 公尺以上的距离，针对母子鲸的观察必须限制在 1 小时以内，部分北部业者甚至自主停办「与鲸同游」项目。听起来蛮负责，但问题是 51 家里有多少在线、谁在执法、5、6 艘船同时挤在 100 公尺外算不算守规？海编看完只想问一句，自主规范如果只是写在网页上、现场没有人吹哨，到底能不能挡住产业扩张的速度。
母鲸带著新生幼鲸并游，每一次被船吓到深潜，都是从幼鲸的奶量里扣分。Photo by Jonathan Hsu on Unsplash
鲸鱼的「怕」长什么样：母鲸能量帐本算给你看
报导里让海编最有感的一段，是船长与研究人员都注意到鲸鱼开始「怕船」。船一靠近，鲸鱼就深潜，静止浮潜休息的姿态变成加速移动逃离。对一头体长 15 公尺的大块头来说，这个画面不太对劲。大翅鲸在海面上静止浮潜，是牠们在冲绳这段时间的标准休息姿势。船开过去把牠们吓到深潜，等于把人从沙发上赶下床去冲百米。对你我可能还好，对一头刚生完小孩的母鲸，这就是另一回事。
大翅鲸在冲绳停留的这约 3 个月，几乎不进食。牠们是靠夏天在阿拉斯加吃进去的脂肪，慢慢转成乳汁哺育新生的幼鲸。这段时间每一次无谓的深潜、每一次加速逃难，都是从幼鲸的奶量里扣分。报导里提到一个重点，幼鲸能不能成功跟著母鲸北返到阿拉斯加，跟牠在冲绳这几个月吃得够不够饱直接相关。换句话说，当你那艘船把母鲸吓跑的那一瞬间，你可能在不知情的状况下，动了下一代大翅鲸的命运。
海编划重点：海洋友善旅游的三条红线
好，事件讲完。海编想讲的不是「不要去冲绳赏鲸」，而是怎么把这场海上过度旅游事件，变成你下次安排潜水或共游行程时的筛选清单。海洋友善旅游不是浪漫口号，是三条很具体的红线。
距离管理：每个物种一把尺
不同物种有不同的舒适圈，没有一把通用的尺。冲绳大翅鲸：船 100 公尺以上。小琉球海龟：人 5 公尺以上。鲸鲨共游（菲律宾 Donsol 等地）：头部 3 公尺、尾端 4 公尺。鬼蝠𫚉（Manta Trust 守则）：3 公尺以上、清洁站外围观察。
为什么差这么多？因为动物的体型、感官、警戒机制都不一样。大翅鲸怕的是船的引擎声与螺旋桨，距离要拉得远。海龟怕的是被环绕围堵，5 公尺刚好让牠保有逃生路线。鲸鲨体型虽大但移动慢，3 公尺已经够给尾鳍甩动的空间。海编建议的做法很简单，每去一个潜点之前，先问当地业者：跟这个物种的法定／建议距离是多少？业者答不出来就换一家。
人数管制：限额不是挡财路
第二条红线是人数。冲绳这次的问题本质就是「同时间同位置太多艘船」。海编查到一些国外业者一团只收 6 个人下水，那霸有些赏鲸船一次载 40 到 60 人。哪一边比较尊重鲸鱼？其实答案不在船大小，在他们愿不愿意「等」。愿意等下一头鲸鱼出现、愿意放弃一个拍照位、愿意把船关引擎漂流，这些才是限额在做的事。如果你订的行程业者开口闭口「保证见鲸鱼」、「满载出航」，海编建议你直接换一家。能保证的不是业者的本事，是你愿意花的代价，那个代价现在由鲸鱼在付。
行为限定：不追、不挡、不围、不触碰
第三条红线讲行为。这部分台湾的小琉球其实做了很好的范本，5 不原则：不追逐、不打扰、不触碰、不喂食、不伤害。国际上 Green Fins（联合国环境署 UNEP 与 Reef-World Foundation 共同发起、PADI 为全球合作伙伴）守则明订「不追、不触、不喂、保持距离给空间」，跟小琉球讲的是同一件事，只是不规定具体公尺数，那部分由各物种与当地法规去订。
一句话总结：让动物决定要不要接近你。你进到牠的家，牠不想看到你，你就应该尊重。冲绳这次的问题是船去「拦截」鲸鱼的游动路径，这已经不是观察，是包围。海编在这里放重话，包围式赏鲸是错的，不论在哪一国、不论业者拿什么理由。
不只冲绳：小琉球海龟的前车之鉴与国际守则
如果你以为这只是日本的事，海编建议看看自家。小琉球十年前是潜水员口耳相传的小众潜点，现在是「下水保证看到海龟」的观光热区。那个转变的速度跟冲绳很像。一旦「保证看到」变成行销口号，业者就开始追量，于是浮潜团从早到晚一团接一团下水，海龟在花瓶岩、龙虾洞旁边被围。海编去过几次，最有感的是水底浮潜团员的脚鳍离海龟不到 2 公尺、有人试著伸手摸壳，业者在岸上喊但声音传不下去。
台湾其实该有的规范都有。屏东县与民间共同推 5 公尺距离、五不原则。触碰或骚扰海龟直接踩到《野生动物保育法》第 42 条，可开到 6 万到 30 万罚金，或一年以下有期徒刑。海洋公民如果现场看到不当行为，可以拍照举报。台湾不缺法律，缺的是现场有没有人愿意管。冲绳这支报导其实在提醒台湾业者，当「保证看到」这件事被市场太多人接受，整个生态压力指数型上升，红线一条条被踩。
让动物决定要不要接近你，这是国际守则的共同精神。Photo by Chinh Le Duc on Unsplash
潜水员想当得负责任，海编建议你把几个国际守则放心里，下次选潜店、订行程都能拿出来检查。Green Fins 是 2004 年由联合国环境署（UNEP）与英国 Reef-World Foundation 共同发起的潜店行为准则，目前由 Reef-World 担任国际协调者，PADI 自 2018 年起为全球合作伙伴。它的 15 条 Icons 规范的不只是潜水员，而是潜店本身：简报内容、垃圾处理、燃料外泄处理、与生物互动原则（不追、不触、不喂、给空间，不规定公尺数）。下次你选潜店，看牠是不是 Green Fins Member，等同看牠愿不愿意被一份国际标准打分数。
鲸鲨共游：如果你计划去菲律宾 Donsol 或墨西哥 La Paz 跟鲸鲨共游，记住两个数字：头部最近 3 公尺、尾部最近 4 公尺，不能戴蛙鞋（防止踢到鲸鲨）、不能用闪光灯、不能挡住游动路线。Donsol 现在每年都有导潜在水下吹哨制止违规。
鬼蝠𫚉（Manta Ray）共游：Manta Trust 释出 swimwithmantas.org 永续观光指南，把与 Manta 共游浓缩成 10 个步骤，从入水方式、保持 3 公尺距离、清洁站该待在外围观察、不从上方接近、不追逐。海编之前写过一篇完整拆解：如何正确的与 Manta Ray 共游？Manta Trust 十步守则一次学起来，建议下次出国共游前直接收进手机。
这几套规则合起来其实只在讲一件事，让动物愿意年复一年回到那片海。你今天守距离、守人数、守行为，那片海明年才还有东西给你看。
海编的话：当一个让海愿意再见你一次的潜水员
写到这里海编想跟你掏心窝讲一件事。海洋友善旅游听起来像保育人士在喊口号，但它对你我潜水员其实非常实际。能不能再看到那只海龟、那条鲸鲨、那群𫚉鱼，取决于今天我们怎么对待牠们。冲绳这 51 家业者里会有人亏钱、会有人被淘汰，但更惨的是当鲸鱼决定不再来这片海育幼，整个产业会一起消失。
当潜水员的爽不在于「我看到什么」，而在于「海还愿不愿意给我看」。下次你选船宿、订浮潜团、报共游名额前，帮海编问业者三个问题：你们的距离规范是什么？单团几个人？如果动物想离开，你们会放牠走吗？三个答案都对的，再下订。
资料来源
- 朝日电视台「グッド！モーニング」2026 年 5 月 6 日播出，YouTube 影片连结
- 速速日本 SSJP 中文摘要：冲绳赏鲸热潮导致「海上过度旅游」大翅鲸行为出现异变
- Green Fins / Reef-World Foundation（PADI Pros Blog 介绍）：The Reef-World Foundation's Green Fins Code of Conduct
- Manta Trust「How to Swim with Mantas」十步守则：swimwithmantas.org
- 小琉球海龟 5 不原则与《野生动物保育法》第 42 条相关规范整理（屏东县政府与民间版本综合）
