过渔让「蓝碳」消失中! 世界前十大有害渔业补贴国家 台湾也上榜
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海编说:海洋每年吸纳约 25 亿吨的碳,鲸鱼与其他大型鱼类都是强大的储碳高手!在全球暖化危机下,各界想方设法减碳,却因过度捕捞导致「蓝碳」大量减少。面对难解的渔业现况,联合国贸易和发展会议更直指「渔业补贴直接造成过度捕捞问题」,比起一味的补贴,订定管理措施、协助渔民转型或思考系统性解方,或许才能让渔业、海洋保育永续共存。<全文转载自低碳生活部落格,共同企划:环境资讯中心;作者:曹可芝。>

全球渔业过度捕捞造成近90%鱼种面临生存危机,影响所及除了生态系统与人们的餐桌,海洋「蓝碳」也因大型鱼类的尸骸消失而减少。近来,有研究发现过渔与蓝碳消失之间的关联性。在公海上,台湾船队的捕捞量相当于蓝碳消耗第三大国,背后支撑的则是世界第七高的有害渔业补贴花费。

蓝碳

全球渔业过度捕捞造成近九成鱼种面临生存危机,也导致蓝碳减少。图片来源: Anastasia Fomina/Unsplash

大型鱼类尸骸如何成为固碳要角?

海洋作为自然碳汇(carbon sink)的重要储藏库,每年约吸纳25亿吨的碳,占人类排碳量22%。沿海植被的碳封存潜力相当惊人,红树林、盐沼与海草床三者共可储存超过550亿公吨的二氧化碳,超过海洋总储碳量的50%。大型鱼类如鲸鱼,一生中捕捉的碳也不能小觑,甚至远远超过许多陆生植物。

国际货币基金组织(IMF)2019年报吿指出,每条大型鲸鱼平均能储存33吨二氧化碳,相较之下一棵树每年只吸收48磅(约22公斤)左右。当鲸鱼绵长的寿命走到终点,死后沉入海底,其尸骸保存的碳能够在深海维持数百年,不会逸散到大气中。

鲸鱼尸骸分解过程中滋养的浮游植物也是固碳好手。全球浮游植物每年供应世上50%的氧气,同时也捕捉370亿吨的二氧化碳,相当于四座亚马逊雨林的固碳量。由于鲸鱼的排遗含有铁、氮等各种浮游植物需要的物质,牠们在海洋中无论水平或垂直移动,都能大幅促进浮游植物生长。

可惜的是,20世纪全球鲸鱼总量相比工业捕鲸前(约400~500万头)已减少至低于25%(约130多万头),体型最大的蓝鲸数量更低于3%。

每条大型鲸鱼平均能储存33吨二氧化碳,鲸鱼死后沉入海底的大型尸骸所保存的碳可在深海维持数百年。图片来源:Todd Cravens/Unsplash

过度捕捞如何令「蓝碳」减量?

鲸鱼与其他大型鱼类的锐减,不仅是过度捕捞的后果,也代表人类每年从海里捞出许多「蓝碳」,无疑是暖化的隐形凶手。

2020年一份重要研究显示,每年有大量可保存蓝碳的大型鱼类经渔业活动捞尽,而整个渔产业从捕捞、处理到消费渔获的同时,又排放更多二氧化碳。该研究「让大型鱼类回归大海:渔业如何阻碍蓝碳储存」(Let more big fish sink: Fisheries prevent blue carbon sequestration—half in unprofitable areas)统计了长度30公分以上的旗鱼、鲔鱼、鲨鱼、鲭鱼等大型鱼种,发现牠们每年储存的碳能达到7亿吨,贡献量非常惊人。

研究指出,在1950~2014年间,全球渔船捕捞的大型鱼种,换算成牠们一生可储存的蓝碳量,约等于3750万吨,其中约2180万吨是可以沉至深海的碳。此外,因为渔船动力来自化石燃料,每捞起1公吨渔获约产生1.9吨二氧化碳,估计自1950~2014年,渔船本身排放的碳达1.65亿吨。加总起来,这段期间渔业的排碳量高达2亿吨。光是2014年一年的碳排量就达2040万吨,相当于450万辆汽车一年排放量。

若从公海海域分析,太平洋捞出的蓝碳占全球总量71.1%,其中49.1%来自南北纬10度以内的赤道海域。若以各国渔船来看,蓝碳消耗最大的前三名分别为日本(22.2%)、印尼(6%)与台湾(5.1%),再加上菲律宾、西班牙、美国、厄瓜多、中国、南韩与泰国,从1950年起,这10国捞上岸的蓝碳共占全球总量的62%。

过度捕捞元凶找到了,不当渔业补贴台湾排世界第七

如果上述渔获能为人类带来巨大的经济利益,那么或许还有点道理。

但研究也发现,将近半数的公海渔业活动,竟然没有补贴就无法获利。研究指出,远洋渔业在公海提取的蓝碳,如果不计入政府对渔港建设、渔船新建及燃油花费的补贴,有43.5%的渔业行为都将不具经济效益。这些没有补贴就无利可图的公海渔场,又以北纬10度至南纬20度之间海域的蓝碳消耗最为严重,包括日本沿岸、太平洋中部、大西洋南部和印度洋北部等区域。如果纳入政府补贴,「渔业无利可图」海域占比将降至23.1%。

联合国贸易和发展会议(UNCTAD)2022年就曾警告,「每年200亿美元(约新台币6214亿2600万元)的渔业补贴直接造成了过度捕捞问题」。

根据美国非营利海洋保育团体Oceana于2021年的报告,2018年全球前十大「有害渔业补贴国」每年支出了154亿美元(约4769亿元新台币),其中有超过53亿美元用于补贴本国船队开往他国海域捕捞。前三名分别是中国、日本、韩国。惊人的是,台湾在榜上排名第七,每年约花费7亿元新台币在有害渔业补贴。

联合国贸易和发展会议过去曾示警,每年提供的大量渔业补贴直接造成了海洋过度捕捞问题。照片来源:Jo-Anne McArthur/Unsplash

今年5月8日,UNCTAD也在第三届联合国贸易论坛公开呼吁全球应尽速通过「蓝色协议」(Blue Deal)以保护珍贵海洋资源。希望禁止非法、未报告和无管制的捕捞活动,更要求终止各国针对公海渔业活动的补贴。然而,「蓝色协议」须在世贸组织164个成员国中,经2/3的国家核准,才能生效。

参考资料

衍生阅读:

全文获环境资讯中心、低碳生活部落格授权刊登,原文标题:过渔让「蓝碳」消失中! 世界前十大有害渔业补贴国家 台湾也上榜

海编"布鲁陈"

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